С 1 мая будет введён новый скоростной режим. 
К радости любителей быстрой езды максимальная допустимая скорость на некоторых дорогах с 1-го мая 2013-го года возрастёт до 130-ти километров в час. Именно такую норму содержит проект обновлённых правил дорожного движения. Изменения будут, в основном, касаться уже существующих платных дорог. Сегодня строительство новых участков трасс проводится с учётом обновлённых правил. Уже до 2020-го года со скоростью до 130-ти км/ч возможно будет двигаться по некоторым участкам ЦКАД, а кроме того  по платной дороге Москва—Санкт-Петербург. 
Новые правила позволят решением местных властей и/или собственников дороги, физических и юридических лиц, и органов самоуправления на местах, повышать максимально допустимую скорость до 130-ти км/ч отдельным видам транспортных средств. Газета «Коммерсант» уточняет, что для увеличения максимальной скорости движения по дороге до 130-ти км/ч, необходимо чтобы она соответствовала классу 1А. Дороги класса 1А имеют не меньше чем четыре полосы движения, центральную разделительную полосу, и, кроме того,  развязки на разных уровнях, также они не имеют примыканий со стороны боковых подъездов. Подавляющее большинство  отечественных бесплатных дорог не соответствуют данным требованиям, и перестраиваться для повышения скорости, скорее всего, не будут. 
Активное обсуждение вопроса о повышении максимально допустимой скорости происходило ещё в конце прошлого года. ГИБДД и ГК «Автодор», который осуществляет контроль всех платных дорог в стране, приступили к рассмотрению этого вопроса ещё в декабре. По словам председателя «КЗПА» Алексея Дозорова, увеличение скорости это очень хорошая идея, но только при условии соответствующего качества дорог. К сожалению, большинство отечественны дорог, обозначенных как автомагистрали, имеют не самое лучшее качество, а встречаются даже настоящие ямы и выбоины, которые могут послужить причиной аварии. 
По мнению генерал-майора Владимира Кузина, замначальника (ГУОБДД) МВД, к повышению максимальной разрешённой скорости на дороге надо относиться очень осторожно. Кузин отмечает, что сейчас речь идёт исключительно от тех автомагистралях, где сегодня максимальная скорость до 110-ти км/час. Ответственность же будет, в первую очередь, лежать на собственниках определённых дорог.